近年來, 隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn),中國(guó)企業(yè)在國(guó)際工程承包領(lǐng)域扮演著越來越重要的角色,不僅“走出去”的足跡遍布世界各地,對(duì)外承包工程的規(guī)模也日趨擴(kuò)大。然而,越來越大的承包規(guī)模也意味著企業(yè)將面臨前所未有的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn),一旦發(fā)生意外,虧損額將十分驚人,項(xiàng)目也可能會(huì)被迫終止。因此,絕大多數(shù)的國(guó)際工程項(xiàng)目在招標(biāo)過程中,就要求承包商提供工程保函,以確保項(xiàng)目的順利完成。
事實(shí)上,工程保函不僅能保障業(yè)主的利益,更可以幫助承包商避免不必要的巨額損失。美亞保險(xiǎn)保函業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人臧振毅說:“工程保函不僅僅是中國(guó)企業(yè)‘走出去’的入場(chǎng)券,更能助力承包工程企業(yè)走得更快更穩(wěn)。”
合理運(yùn)用保函,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
在對(duì)外工程項(xiàng)目的投標(biāo)過程中,擁有一份被廣泛認(rèn)可的保函是吸引業(yè)主的第一步。當(dāng)專業(yè)的保險(xiǎn)公司或銀行愿意為投標(biāo)企業(yè)提供保函,也就意味他們認(rèn)可該企業(yè)具備履約的能力。因此,能否獲得保函已經(jīng)成為業(yè)主考核投標(biāo)企業(yè)承包資格的重要標(biāo)準(zhǔn)。投標(biāo)企業(yè)在準(zhǔn)備保函時(shí)也必須注意到, 不同地區(qū)對(duì)工程保函的要求不盡相同。比如北美工程市場(chǎng)通常只接受由美國(guó)財(cái)政部認(rèn)可的保險(xiǎn)公司出具的工程保函。因此,投標(biāo)企業(yè)必須根據(jù)所在地區(qū)的實(shí)際情況,選擇符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)開具工程保函,才能為其在競(jìng)標(biāo)過程中加分。
此外,擁有高額度的保函也能讓投標(biāo)的承包工程企業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力。例如,美亞保險(xiǎn)曾為某央企協(xié)調(diào)安排額度高達(dá)2億美元的保函,幫助該企業(yè)贏得美國(guó)大型基建項(xiàng)目。對(duì)外承包工程企業(yè)在選擇開具保函的機(jī)構(gòu)時(shí),也必須關(guān)注該機(jī)構(gòu)的擔(dān)保能力,擔(dān)保能力越強(qiáng)的機(jī)構(gòu)可批復(fù)的保函額度也相應(yīng)越高。
分擔(dān)履約責(zé)任,提高履約能力
開具保函及簽訂合同往往只是承包工程項(xiàng)目的開始,業(yè)主最關(guān)注的問題還是企業(yè)能否履約。對(duì)于業(yè)主而言,花錢購(gòu)買的是工程產(chǎn)品,而不是耗費(fèi)時(shí)間與精力后得到賠款。所以,業(yè)主更看重的是擔(dān)保人是否能夠協(xié)助承包工程企業(yè)按合同規(guī)定的質(zhì)量、工期、造價(jià)等各項(xiàng)條件履約,而不僅僅是對(duì)損失進(jìn)行賠付。而對(duì)于承包商而言,最不想面對(duì)的問題也是無法履約。如果由于種種原因,最終無法執(zhí)行合約,承包商必然會(huì)面臨項(xiàng)目的虧損。
針對(duì)項(xiàng)目的履約問題,如果承包商擁有保險(xiǎn)公司開具的保函,那么保險(xiǎn)公司也會(huì)在必要時(shí),為承包商分擔(dān)履約責(zé)任,這也就意味著承包商的履約能力將大大提高。以美亞保險(xiǎn)為例, 當(dāng)工程因資金、技術(shù)原因無法進(jìn)行下去時(shí),美亞保險(xiǎn)協(xié)調(diào)安排的分支機(jī)構(gòu)將憑借全球經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)團(tuán)隊(duì),接管該工程項(xiàng)目,并在可能的情況下為承包商提供資金、技術(shù)、專家等支持。因此,選擇專業(yè)的保險(xiǎn)公司出具保函,不僅能保證工程項(xiàng)目的順利推進(jìn),還能最大程度地保護(hù)承包商和業(yè)主雙方的利益。
非見索即付,避免惡意索賠
保函索賠一直是保函業(yè)務(wù)中的痛點(diǎn)之一。目前國(guó)內(nèi)企業(yè)大多只對(duì)銀行的“見索即付”保函比較熟悉。顧名思義,“見索即付”是指對(duì)保函限額內(nèi)的任何要求都必須賠付,除非發(fā)生顯然的欺詐情形,擔(dān)保人不能拒絕,這也就意味著在遭到惡意索賠時(shí),該保函將無法保障承包商的權(quán)利。
目前,多數(shù)保險(xiǎn)公司采取有條件的索賠模式。這一模式也對(duì)保險(xiǎn)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)性提出了很高的要求, 只有工程師、會(huì)計(jì)師、律師、理賠和防損專業(yè)人員等密切配合,才能在發(fā)生保函索賠事件的第一時(shí)間,進(jìn)行科學(xué)合理的處理。以美亞保險(xiǎn)所屬AIG集團(tuán)為例,在收到業(yè)主索賠申請(qǐng)后,會(huì)聯(lián)合各方專業(yè)人士對(duì)索賠申請(qǐng)展開獨(dú)立調(diào)查,并同時(shí)從承包工程企業(yè)和業(yè)主方面收集信息,確認(rèn)是否接受索賠申請(qǐng),從而避免不正當(dāng)索賠,保障承包商利益。
隨著對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,中國(guó)企業(yè)必須學(xué)會(huì)戰(zhàn)略性地運(yùn)用工程保函,提高自身競(jìng)爭(zhēng)力和履約能力,從而更加從容地開拓國(guó)際市場(chǎng) 。
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